自從央視財經記者曝光卡車市場真假國IV亂象,猶如一記重錘,深深的砸進了廣大商用車企及卡車司機的心里,也直接把輕卡市場分為“李逵”和“李鬼”兩派!● 國IV標準哪家真?從上面這個銷量圖來看,一些輕卡行業的小伙伴在“真假國IV事件”中深受打擊,5月份以來批發數大幅下滑。而另一些則憑著過硬的作風,堅持真國IV標準,一直走在銷量堅挺的道路上。在這里,族長必須要自豪的說一句,咱就是那堅挺的漢子!● 堅挺的秘訣在哪里?原來,堅挺的秘訣就在于發動機技術!那些大受打擊的輕卡小伙伴,用的都是“仿4JB1發動機”;而在真假國IV的風浪前屹立不倒的輕卡品牌,用的都是純正“4JB1發動機”!由于仿4JB1發動機在技術上并不成熟,無法跟上國家的排放標準,自然就在“真假國IV”事件中倍受打擊;而純正的漢子們,是不怕的!在這里,族長又要自豪的說一句,咱用的就是那純正的4JB1發動機!● 發動機技術哪家強?4JB1發動機那么牛逼,必然有他牛逼的道理!而這個中原因,就要從1985年的那個冬天說起...國內的輕卡小伙伴們發現了五十鈴的強勁實力,本著“師夷長技”的思想,紛紛牽線搭橋,開始引進4JB1發動機。但是,引進的過程是曲折的,而這其中的種種變數,也導致了今天的輕卡發動機市場的兩種格局!使用純正4JB1發動機的輕卡品牌,都是直接從日本五十鈴公司引進的!于是,族長又要自豪的說一下江鈴4JB1發動機技術發展歷程。然而,真正的牛人,都是與時俱進的。20多年前的技術,再牛逼也必然有其欠缺之處!時代在發展,中國的輕卡市場在壯大,族長也在不斷進步!于是,就有了今天“內外兼修、融匯中西”的江鈴特色4JB1發動機!●
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