創富裝備“天花板” 福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡用戶好評不斷

皮卡作為宜商宜家的車型，在很多領域都發揮著不可替代的作用。隨著皮卡解禁政策在全國多省市不斷落地，其正式走進大眾生活，圓了眾多用戶心中的“皮卡夢”！在消費升級、大眾創業的背景下，皮卡更是成為眾多鄉鎮創富者的優選車型。縱觀當前皮卡市場，高品質的創富車型不斷推新，其中當屬福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡以及長城金剛炮，最為被用戶矚目。尤其是福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡，作為一款創富車型，自上市以來，廣獲創富者好評。那么就性能品質與性價比而言，兩款皮卡誰更具優勢？今天我們來分析一下。

動力性能誰更強？征服者采埃孚8AT實力出眾

很多創富者常常要面對復雜的運輸工況，在不同的運輸場景下，皮卡卓越的動力性不可或缺。福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡，擁有“雙百基因”為其提供高效作業動力。搭載源自百年康明斯動力基因的2.0T柴油發動機最大功率120kW，峰值扭矩390 N·m，低轉速大扭矩,起步加速快，不論何種路況，都能隨心馳騁。

除此之外，該款車型采用與寶馬同款的百年采埃孚8AT變速箱，真正實現澎湃動力與高效節油的完美匹配，傳動效率更高，同級油耗方面節省6%，不懼高油價。動力強悍、節油出眾，高效護航創富者的每一段征程。

而金剛炮，搭載的是2.0T發動機，最大功率120kW，最大扭矩400 N·m，動力參數上與福田征服者采埃孚8AT相差不大；但其匹配的國產手動變速箱，對比福田征服者采埃孚8AT的整體實力來看，略顯遜色。

誰的駕乘更舒適？征服者采埃孚8AT真YYDS

如今，用戶對皮卡的要求早已不僅僅是一款“工具車”的標準，對皮卡整車品質的需求越來越高。除了動力強、油耗低、高可靠的硬核實力外，更期待其具有家轎級的駕乘感受。

福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡，擁有家轎級的精致內飾設計，選配天窗等功能，更是為創富青年帶來不同以往的皮卡駕乘體驗。

在智能化方面，也進一步升級，搭載全新智能網聯人機交互系統，讓創富者輕松實現語音控制，配合橫向貫穿環抱式立體座艙、人體仿生學座椅，10.25英寸高清懸浮式科技Pad屏等配置，更符合年輕用戶群體的追求。人性化的交互設計，讓奔行在創富路上的用戶不再單調。

金剛炮在內飾方面，整體駕乘體驗對比傳統皮卡進行了優化升級，但是在整體舒適性及操控性方面確實還有一定提升空間。

底盤懸掛方面，福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡采用上板簧+寬體結構，底盤承載能力、抗扭能力更強，車身使用壽命更長，專業底盤讓用戶在實際使用中更可靠、更安心。

相比之下，金剛炮使用風駿的舊底盤，下面有一個鋼板彈簧，其承載能力顯然無法與福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡相比。

（福田征服者系列皮卡底盤 VS 金剛炮底盤）

裝載能力誰更優？征服者采埃孚8AT超大平箱更能裝

作為一款皮卡，是否擁有超強的裝載能力，已成為用戶衡量其性價比的一項重要標準，不論是運輸拉貨還是野外露營，極強的裝載力是展現其整體實力的加分項。

福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡車身尺寸為5603*1860*1880mm，軸距達到3398mm，擁有 1805mm 超長純平貨箱，裝載空間增大10%。并且，內部取消了輪轂包，整體裝載空間大幅提升；貨箱尾板還進行了加強加固，擁有更強的平放承載力 , 裝貨、露營更多美好體驗應有盡有，裝的更多，才能承載更多創富路上的幸福生活。

金剛炮擁有標準箱、長箱和平底三種貨箱。其中，最具競爭力的平底集裝箱尺寸為1820×1500×470mm，比許多同等價格的皮卡都要大，而福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡的貨箱尺寸與之相當。

除此以外，在輪胎配置上，將福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡和金剛炮的差距再度拉大。福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡全系標配了265/65R17(即胎寬265mm，胎寬是胎高的65%)的17吋鋁合金輪轂的真空胎，而金剛炮僅在高配車型配備四輪碟剎，最大只能匹配245輪胎。

對比以上兩款車型，可見福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡在各方面更具優勢。福田皮卡以品質和創新，引領自主皮卡品牌高質價比的新高峰，為廣大用戶的創富生活提供更精良的“裝備”。心動不如行動，選擇福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡成為您創富路上的好伴侶，您的創富之路將如虎添翼。